我公司開(kāi)發(fā)出了適用于汽車車門(mén)、后備箱及發(fā)動(dòng)機(jī)罩等的開(kāi)閉檢測(cè)、電阻器內(nèi)置型的防水型檢測(cè)開(kāi)關(guān)“SPVQD系列”，計(jì)劃從今年9月起開(kāi)始樣品的出貨。

近年來(lái)的汽車市場(chǎng)，搭載有助于降低燃料費(fèi)的怠速熄火功能的車型不斷增多。在怠速熄火中如果進(jìn)行了車門(mén)等的開(kāi)閉，為了保證**，會(huì)停止引擎的自動(dòng)啟動(dòng)功能，而在發(fā)生電路斷線等故障時(shí)，也有可能會(huì)出現(xiàn)怠速熄火不啟動(dòng)的情況等，為了發(fā)揮汽車的低燃費(fèi)性能，要求汽車具有在正確檢測(cè)開(kāi)閉狀態(tài)的同時(shí)，也能迅速檢測(cè)出周邊電路的斷線或短路等異常情況的機(jī)構(gòu)。

通常的檢測(cè)方式，是將開(kāi)閉檢測(cè)開(kāi)關(guān)與電阻器組合，根據(jù)打開(kāi)關(guān)閉時(shí)輸出電壓的異常值，檢測(cè)斷線／短路狀態(tài)。過(guò)去，主要采用在開(kāi)閉檢測(cè)的電路上焊接引線型電阻器的“外置法”，這種方法，往往會(huì)產(chǎn)生焊接**或防水用密封**等故障。

本產(chǎn)品的尺寸，雖然與我公司原有的SPVQA同為15.2mm×6.4mm×7.45mm，但卻在內(nèi)部安裝了鋅片型電阻器，不但實(shí)現(xiàn)了品質(zhì)的穩(wěn)定化和電路的小型化，還為客戶減去了電阻器的外置工序。并且，因?yàn)?多可支持3個(gè)電阻器的安裝，電阻值的設(shè)定范圍廣，使得設(shè)計(jì)具有更高的自由度。

除此以外，還在檢測(cè)部應(yīng)用我公司固有的精密加工技術(shù)，采用從兩側(cè)夾入固定接點(diǎn)的夾子型兩面滑動(dòng)接點(diǎn)構(gòu)造。由于該機(jī)構(gòu)的采用，使得產(chǎn)品具有強(qiáng)防塵、強(qiáng)耐震動(dòng)與沖擊的性能，實(shí)現(xiàn)了高接觸可靠性。
另外，本產(chǎn)品的防塵防水性能，遵照IP67^※1標(biāo)準(zhǔn)。